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长荣海运推出了一个新的数字平台，旨在为客户提供无缝预订功能和更便捷的综合贸易服务。
　　Evergreen Line在一份新闻稿中表示，GreenX平台为Evergreen客户提供了一个数字门户，让他们可以即时获得报价，并通过运营商提供的优先设备预订安全空间。
　　从上个月的试运行开始，GreenX已经通过这个一站式的数字平台收到了近2000个注册，显示了客户对数字执行预订和交易服务的兴趣。
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　　该数字平台由BlueX贸易提供支海运内贸集装箱门到门运输，内河驳船以及港口集装箱运输,”马士基（中国）航运有限公司青岛区域销售总经理周磊说业内人士称，这种主动给自身“加压”的服务承诺，说明青岛港的集装箱码头业务服务能力“功力深厚”,主营业务：承接广东省珠三角各地区发往沿海省份各地区的货物，提供海上运输，通过集装箱来装载货物，拖车载集装箱上门提货（到装货地点， 由客户安排工人装货），中间的路程是走海运，到目的港后，有拖车送货集装箱上门（到达卸货地点，由收货人安排工人卸货）。持，BlueX贸易是一家中立的货运技术供应商，一直参与建设领先的海洋货运网络，现在将托运人社区与长荣海运服务联系起来。
　　长荣海运表示，在初期阶段，长荣海运将在从亚洲到北美、欧洲、地中海、拉美、中东、澳大利亚、南非和亚洲内部贸易航线上提供GreenX设施。
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　　长荣公司表示，GreenX的目的是为了让企业货主（BCOs）、无船承运人和货运代理等客户受益，使他们能够在几分钟,海口海运,内直接与长荣公司进行预订，这打破了传统的合同谈判规则，需要提前进行数量承诺。Gr,儋州海运,eenX提供有安全空间的现货价格费用问题：船东单目的港提货一般不会产生什么费用，货代单提货肯定会收取目的港客户的换单费,华北区域以天津，青岛，日照，烟台等港口辐射山东，河北，等省区,运价优势：运费远远低于公路，铁路运输，降低物流成本，使产品更具竞争优势,从新加坡港驶往欧洲时，该轮满载率达到97％，打破了海洋网联之前保持20000TEU以上船舶满载率96％的世界纪录,青岛港介绍，2019年上半年公司货物吞吐量和集装箱吞吐量分别继续保持全国沿海港口第五位，外贸吞吐量继续位居全国沿海港口第二位、我国北方港口第一位,此外，货代的运输价格也很有优势，常有折扣。，为客户提供在最方便的时间进行预订的灵活性。
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对于货物状态实行网上跟踪,网上查询,确保货物过程中的安全性,服务区域辐射长三角、珠三角、环渤海经济区及长江沿线城市，以“经济、快捷、专业、优质”的服务理念为指导，以最大程度降低客户物流成本为己任，上海万年青将与您密切合作，共创企业的美好未来,计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费如需祺船期和报价敬请来电咨询，我们将为您提供高质量，低成本的专业海运物流服,专业国内集装箱海运运输,青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司为您专业运输方案 国内海运物流 集装箱 门到门海运运输比汽运和铁路都廉价省心 国内沿海省份物流运输 运输费用低于汽运的百分之五十 限度地节省贵司的经营成本,货代提单通常使用于下列两种情况：,费用问题：船东单目的港提货一般不会产生什么费用，货代单提货肯定会收取目的港客户的换单费。
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签约前，双方就进一步加强合作进行了友好会谈。胡昌升书记表示，厦门市市委、市政府将全力支持中谷海运在厦门的发展，立体推进项目落地，期待中谷海运开辟新航线、开展新业务，助力厦门发展。卢宗俊董事长表示，作为国内最大的民营集装箱航运企业，中谷海运将把握在厦门的发展机遇，拓展新业务新领域，为厦门发展贡献力量。未来中谷海运将持续以厦门港为核心枢纽母港，通过厦门港在“一带一路”上的重要区位,青岛海运,优势，积极释放由内向外的战略辐射效应。
同日，中谷物流新建造的新一代集装箱船“中谷南海”轮缓缓靠泊厦门海沧新海达码头，开启了首航厦门港的征程，新海达码头和中谷物流有关领导、码头员工、客户及供应商代表等出席首航仪式。
表面上看，船东提单和货代提单的效力相似，货主把正本提单卖给外商，外商凭提单取货,江三角洲区域，华北区域以天津，青岛，日照，烟台等港口辐射山东，河南，河北，内蒙等省区,以珠江三角洲广州，佛山，深圳，东莞，顺德，中山等城市为华南的运输业务支点，辐射整个华南沿海城市等周边城市,平时货代则比船东能配合货主的工作，在灵活处理提单和防范商业欺诈上，货代的帮助至关重要,为广大客户和船东提供优质，专业，完善的海陆联运物流一条龙式代理服务,船公司向代理公司确认抵目的港的费用及服务方式和要求。
中谷物流主营业务是集装箱物流，定位为中国最大的内贸B2B标准化集装箱全程物流服务商之一。经过十六年发展，目前中谷物流旗下运营大型沿海集装箱船舶120余艘，总载重吨超过250万吨，运营集装箱36万TEU，是全球第14大集,南宁海运,装箱班轮公司和中国船东协会副会长单位。
厦门港作为***十四大集装箱港、中国在国内，已经形成了覆盖黑龙江，吉林，辽宁，北京，天津，河北，山东，江苏，上海，长江沿线，浙江，福建，广东，海南，广西等各省水路，陆路运输网络,胡昌升书记表示，厦门市市委、市政府将全力支持中谷海运在厦门的发展，立体推进项目落地，期待中谷海运开辟新航线、开展新业务，助力厦门发展,我坚信山东港口集团与马士基集团具有广阔的合作空间和发展前景,主要经营广东珠三角往返国内沿海地区内贸门到门的海陆联运运输，在国内已经形成了以珠三角为主体覆盖华北，华南等沿海地区及长江角洲区域等各省水陆，陆路联输网络,费用问题：船东单目的港提货一般不会产生什么费用，货代单提货肯定会收取目的港客户的换单费,莅临广州黄埔港。四大国际航运中心之一，依托“一带一路”倡议和自贸试验区发展优势，已经发展成为东南沿海重要的集装箱枢纽港，也是内贸航线最密集、辐射港口最广泛、最具发展潜力的内贸集装箱枢纽港之一。
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