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实现收入10.28亿美元，同比增长2.7%,基本每股收益为0.22元，较2018年同比上升4.05%,目前中国的商船已航行于世界100多个国家和地区的400多个港口,3月23日，东方海外国际（股份代号：00316.HK）发布2019年业绩,在通航河流上应以航运为主，结合发电、灌溉、防洪、供水、渔业等方面进行综合开发和利用
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2019年，东方海外的业务量和运力规模均保持稳健增长,展望未来，海峡股份将紧密围绕“一体两翼”发展战略开展各项经营投资活动,助推腹地发展、加速融入“一带一路”，开通黑龙江肇东至大连港外贸集装箱班列，新辟首条至俄罗斯摩尔曼斯克中欧班列,货运量同比上升3.8%，收入同比上升4.7%,1949年中华人民共和国成立以来，中国水运事业获得了很大的发展
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统计数据显示，2月21日至3月21日，宁波舟山港铁路北仑港站累计完成海铁联运作业量71838标准箱，日均达2394.6标准箱，较去年同期增长28.4%，其中3月21日完成海铁联运作业量3322标准箱，创该港站单日作业量历史新高,?3月26日晚间，青岛港披露2019年年报，报告期内，公司实现营收121.64亿元，同比增长3.60%;净利为37.9亿元，同比增长5.47%,中国是世界上水路运输发展较早的国家之一,青岛港及其合营企业及联营企业实现货物吞吐量5.15亿吨，较上年同期增长6.1%;实现集装箱吞吐量2101万TEU，较上年同期增长8.8%,公司拟每10股派现2.003元,股权投资成效显现2019年8月22日，青岛港控股股东青岛港集团签署《股权无偿划转协议》，青岛市国资委将青岛港集团****股权（含青岛港集团持有的威海港集团****的股权）无偿划转至山东省港口集团，青岛港集团变更为山东省港口集团全资子公司,2019年，从青岛港主要参控企业来看，青岛前湾集装箱码头、青岛实华原油码头和青岛港国际物流实现营业收入分别为37.76亿、16.33亿和39.24亿元青岛海运
10月17日，随着环渤海集装箱“海上巴士”顺利开航，山东省港口集团仅用2个月时间陆续开通威海—青岛、日照—青岛、岚山—青岛、潍坊—青岛、潍坊—威海5条海上内支线，构建起集装箱业务“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局,实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润15.9亿元，同比增加14.0亿元，同比增长732.8%青岛海运国内海运
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截至2019年末，公司经营的运力规模达到104艘、73.36万标准箱，同比增长4.6%,沿海和长江港口吞吐量增加20多倍,据了解，该航线每周1个班次，主要挂靠香港港、胡志明港等
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